《新聞分析》「寧靜車廂」撞擊「好孕3方案」 會燒出史哲適任問題？
2025/10/21 17:02
【時報記者莊丙農台北報導】台灣高鐵(2633)董事長史哲6月才在爭議聲浪中，空降接任高鐵
董事長，日前大陣仗去日本考查鐵道文化，回台於9月22日推出「寧靜車廂」政策，本意是營
造安靜乘車環境，最後引起多數民眾反感，還引發「厭童」爭議，甚至衝突到行政院推動的
共築育兒友善社會政策，政界也傳出史哲面臨是否適任問題。
台灣人口老化，生育率大幅降低，為紓解我國少子女化的國安問題，政府積極推動「少子
女化對策」，9月底才推出好孕3方案，希望結合公私機構與企業，配置資源與支持措施，提
供養兒育女家庭最大的奧援，共築育兒友善社會。
而史哲一上任推動高鐵「寧靜車廂」新措施，推出後卻出現爭議不斷，外界質疑史哲擔任
過文化部長、政務委員，並沒有交通相關的產業經驗，也讓業界很好奇，為何不像中鋼董事
長黃建智從內部升任，或是找擁有相關專業背景的專家接任，加快推動國內鐵道交通更便利
、更上層樓。
「寧靜車廂」推行上路不到一個月，有消費者分享本來帶嬰幼兒搭乘高鐵就心裡壓力就很
大，高鐵直接推出寧靜車廂勸導，小孩哭鬧可能會遭列車人員舉牌提醒，加重許多必須帶孩
子搭乘高鐵往返民眾內心壓力加劇，在政策不斷推出搶救少子女化催生，高鐵「厭童」社會
氛圍讓許多民眾心寒。
高鐵也曾經解釋，新政策是「仿效日本新幹線」，這個說法也遭到國際媒體報導報導認為
，台灣跟日本文化完全不同，不適合用這樣的說法來比喻；國內許多的交通專家也打臉，認
為高鐵的政策應該要更嚴謹，讓「安靜車廂」與「育兒友善」並行，才能讓所有的旅客都安
心搭乘。
「寧靜車廂」燒出全新民怨，引發許多家長及親子團體不滿，高鐵雖然已娙緊急撤圖卡，
風波仍難平息。還驚動立法院交通委員會針對這個事件，邀請交通部、衛生福利部及台灣高
鐵，針對「高鐵公司推動寧靜車廂所引發正反意見」進行專題報告，讓家長帶孩子出門搭高
鐵也不再心驚膽跳。
衛福部部長石崇良回應事件時表示，已發函向交通部了解，承諾與交通部、高鐵溝通是否
有更彈性做法。史哲也曾經針對這個事道歉「千錯萬錯都是我們的錯」；然而考慮不夠周密
的民怨已難消除，對於「酬庸」更被外界放大檢視，史哲董事長大位正面臨挑戰。
