《產業》智慧車電自駕車場域啟用 助台廠搶攻AI車輛商機
2025/10/21 17:00
【時報記者葉時安台北報導】「智慧車電自駕車場域」於車輛研究測試中心正式啟用，為東
南亞首座具備全天候、全速域及全車種驗證能力的場域，未來可提供各式載具在超大豪雨、
濃霧、隧道或高架橋等情境下，執行最高時速達110公里之自動駕駛驗證測試，展現國家推動
智慧載具產業的決心，也標誌台灣智慧載具的發展邁向新里程碑。經濟部何晉滄次長表示，
目標車輛中心能成為亞洲一流研測基地，持續協助產業搶攻國際AI智慧車輛與車電兆元產業
。
經濟部何晉滄次長表示，透過科技專案投入10億元，陸續建置國際級智慧車電自駕車驗證
能量，包含已完成的智慧座艙，多合一動力驅控系統等，以及當日啟用的亞洲最前瞻「智慧
車電自駕車場域」。
何次長提到，全球關稅政策調整與中國大陸低價競爭衝擊產業，傳統零組件與中小企業面
臨挑戰。然而，台灣在智慧化與系統整合具獨特優勢，結合ICT產業鏈及車電基礎，加上創新
的中小企業，能形成差異化競爭力，也是台灣在全球競爭終站穩腳步的關鍵。這個場域不僅
是硬體建設，更是協助零組件及中小企業升級轉型的重要平台。經濟部將持續提供政策與資
源支持，期許車輛中心能成為亞洲一流研測基地，持續協助產業搶攻國際AI智慧車輛與車電
兆元產業。
車輛中心王正健董事長指出，本次完成的「天候環境隧道測試區」與「自駕車高架道路測
試區」，可呈現降雨、濃霧、日照與逆光等多元天候，以及匝道匯入、上下坡與橋下遮蔽等
道路情境，讓智慧車輛在不同環境下進行感知、定位與決策控制的整合測試，以及施工中的
市郊道路測試區，也將於2026年完工，未來將提供更多複雜交通情境驗證。車輛中心將整合
既有的國際級研測能量，協助台灣產業完成從研發、測試到商品化的一條龍服務，提供產業
堅實的後盾。
此場域的啟用，為國內廠商提供接軌國際的測試平台，協助零組件與智慧駕系統在封閉且
可控的環境中完成驗證。舉例而言，ADAS輔助駕駛功能可在大雨或濃霧下進行偵測與反應測
試；自動駕駛系統則能於高架匝道或GPS遮蔽的場景中進行定位與路徑規劃測試。這將大幅縮
短產品研發到上市的時程，並提升我國車電產品在國際市場的可信度與競爭力。同時，該場
域也將吸引國際車廠與系統商合作，形成跨域鏈結，推升台灣在智慧車輛產業鏈中的位階。
