《交通》新北捷運「八線並進」三鶯線明年通車 密度超越東京、首爾
2025/06/25 12:20
【時報-台北電】新北捷運2018年12月推動迄今，已完成淡海輕軌、安坑輕軌及環狀線3條通
車路線，從「穩健營運」邁入施工「七線齊發」，持續規畫「八線並進」，新增26公里、26
座車站，目前捷運路線七線齊發施工長達57公里及51座車站。新北市長侯友宜表示，捷運三
鶯線明年即將通車，捷運3.0「八線並進」未來達到189公里、171座車站，密度超過東京與首
爾。
捷運局長李政安25日市政會議專題報告指出，新北捷運1.0「穩健營運」從2018年12月迄今
運量成長830％，七大亮點包含淡海輕軌智慧升級提速暢行，將手動轉轍器限速由10公里提升
到60公里；安坑及淡海輕軌智慧派梯安心隨行，將電梯導入AI辨識主動偵測自動叫梯，減少
有需求者的等待時間，預計今年10月開放使用。
安坑輕軌智慧調控引領通行，採用AI技術降低列車9成停等次數，縮短行車時間，10月將啟
用；安坑輕軌雙城站育教於樂美樹結合，打造遊憩新景點；另外，環狀線裝置藝術美化城市
，提早修復安全復駛。優化環狀線動線，轉乘時間減半。
李政安表示，捷運三鶯線如火如荼的上線測試，預計明年通車；萬大中和線首列車運抵，
隧道全部貫通外，中和站轉乘環狀線的地下聯通道，轉乘僅需2分鐘，2027年完工；土城樹林
線在今年4月由新北市接回自建，CQ880B標且6月25日上網招標。
目前新北境內全面啟動的環狀線南北環，在公園的下方興建全台首座地下化捷運機廠，優
化轉乘Y22站，未來銜接五泰輕軌距離僅20公尺。汐東線今年3月開工，車廂座位數比環狀線
車廂多且更智慧化；基隆捷運在中央核定工程經費前，採基北同步高架段設計先行，核定後
機電統包後續擴充一車到底，土建工程分段發包。
淡海輕軌二期先期工程已於6月開工，優先施作淡江大橋路口軌道，降低交通衝擊。七線齊
發同步施工中，新北捷運興建路線57公里、51座車站。(新聞來源：中時即時 高鈞麟)
