《汽車股》華德電巴起火引關切 車王電董座:原因仍待釐清
【時報記者莊丙農台北報導】車王電(1533)今天召開股東會,會中除通過113年度營運報告及
財報等議案外,在場股東及投資人也關心子公司華德動能(2237)電動巴士昨晚起火問題,董
事長蔡裕慶表示,昨晚發生電動巴士起火事件,華德動能已於昨晚9點成立緊急處理小組,初
步了解為此車在昨日下午進行維修後才進行運作,事故真因有待公司及有關單位釐清後再予
對外說明。
蔡裕慶強調,華德動能為台灣唯一電池及車輛電能系統取得德國TUV ECE R100.3安全認證
合格及獨家推出高容量350度電、以雙槍快速充電系統廠家,今年電動巴士於外銷及國內業務
有望大幅成長,公司更藉由智慧製造少人化優勢,得以避免產能不足的疑慮,公司樂觀看待
電動車業務快速成長。
此外,日本市場擴展已獲得10家以上日本客運業者合作,外銷數量有望逐年倍數增加,華
德動能有信心在年底能達到預期的營收及獲利,並年底前完成上市申請目標。
車王電為國內首家取得CCS1高電壓大功率充電樁VPC認證製造商,國內裝機預計到今年底將
達200座,即將推出240KW快充充電樁符合CCS1國際標準快充、支援OCPP協議、具遠程監控管
理與OTA遠距韌體更新功能,可適用單雙槍模式輸出。車王電自行開發智慧充電系統5年來已
經在全台16個客運場站運行,智慧充電系統為場站節省約50%契約容量,此項系統也在下半
年開始導入日本市場。
車王電亦專注於高精密數位工具研發及製造,其產品涵蓋車輛整車及其供應鏈生產組裝用
高精密鋰電工具,以及結合機械手臂達成智能全數位化精密組裝鎖固工具,具有精密數位控
制及無線傳輸,達成生產參數預先設定、過程監控及工態數據收集記錄等功能,為建制智能
化及無人化產線不可或缺之關鍵工具,在自有品牌及產品代工雙銷售策略驅動下,預期營收
將可明顯成長。
近年車王集團持續推動轉型及全球佈局,為國內唯一成功將電動巴士導入日本市場公司,
市佔率有望向20%邁進;因應美國能源及關稅政策,車王電採取「油電雙行」車輛發展及「
以軟帶硬」軟體優先策略,在2023年與美國中巴車輛設計製造公司(Optimal) 策略合作,
期盼透過整合彼此強項及在地製造優勢,共同開發美國商用車市場,包括電動、燃油及油電
增程等車型),並推展車隊管理系統、智慧充電系統及智慧製造技術整合性輸出。