《汽車股》中華H2雙引擎點火 海外衝電動車
【時報記者葉時安台北報導】中華(2204)周四舉行股東常會,由董事長嚴陳莉蓮主持。中華
隨著新產品陸續推出,可望將帶動新一波成長動能,包括今年第三季將推出的ET35電動商用
車,國產化比率高達9成以上,以及三菱品牌全新小型休旅車也將於年底前完成量產準備,中
華今年將挑戰整體汽車內銷4.9萬台(含代工及進口車)。海外市場部份,今年除持續強化拓展
中東、非洲及東協國家成車外銷市場外,也將積極規畫與策略合作夥伴共同開發海外電動車
市場機會。
中華去年合併營收392.43億元,每股盈餘7.34元,即使面對產業環境的挑戰,仍能繳出穩
健的營運績效。中華董事長嚴陳莉蓮致詞提到,中華擁有堅強的自主研發實力,J SPACE商用
車領先搭載智慧駕駛系統,銷售成績優於同級車款;今年第三季將推出的ET35電動商用車,
國產化比率高達9成以上,同樣配備先進智能控制系統,可作為低碳運輸的最佳解決方案。此
外,三菱品牌全新小型休旅車也將於年底前完成量產準備。隨著新產品陸續推出,可望將帶
動新一波成長動能。面對多變的環境,中華將憑藉自主技術與深化夥伴關係,築起最堅實的
護城河。
在企業永續方面,中華已連續11年獲得台灣證交所「公司治理評鑑排名前百分之五」,並
榮獲「國家永續發展獎」與「天下永續公民獎」等多項肯定。
回顧去年,113年台灣整體汽車市場銷售45.8萬台,衰退4.0%,主要是前一年度各車廠積極
去化疫情期間累積的大量訂單,墊高基期所致。中華全年內銷台數5萬2263台(含代工及進口
車),衰退0.8%,合併營業收入392.43億元、合併營業淨利17.23億元,合併稅後淨利42.40億
元,每股盈餘7.34元。
中華多年來陸續針對市場需求進行適應性改款,讓產品線組合更為多元、更具競爭力。去
年推出的輕型商用車J SPACE,領先市場同級車導入Level 2 ADAS先進駕駛輔助系統,銷售表
現屢創佳績,有望重返輕商市場領先地位。乘用車方面,受到在地化價值率政策影響,去年
MG品牌銷量下滑,但中華運用自主技術實力,攜手供應鏈積極推進零件在地化開發生產,不
僅有效降低影響,更為產業帶來技術提升效益。
中華今年第一季已導入三菱品牌ECLIPSE CROSS 25年式車型;下半年將推出全新自主研發
的電動商用車ET35,搭載Level 2 ADAS、IOT車聯網等先進安全及智能式樣,可透過數據串聯
物流車隊管理平台,為重視低碳排放的客戶提供高性價比解決方案;年底前另一款三菱品牌
全新小型休旅車也將完成量產準備。在零件協力體系、經銷商等上下游夥伴的共同合作下,
今年中華將挑戰汽車內銷4.9萬台(含代工及進口車)。
海外市場部份,去年因全球商品貿易回溫,全年成車外銷938台,成長33.4%;今年除持續
強化拓展中東、非洲及東協國家成車外銷市場外,也將積極規畫與策略合作夥伴共同開發海
外電動車市場機會。至於中華轉投資的福建奔馳,去年銷售2.6萬台高端商務車,面對變動劇
烈的環境,今年將穩步發展,確保獲利能力。