《航運股》長榮通過派息32.5元 維持年度盈餘分配
【時報記者莊丙農台北報導】長榮(2603)今天召開股東常會,通過配發32.5元現金股利。雖
然季配息未能列入今年股東會議案,但仍有小股東詢問是否能採季配息方式配給股東,長榮
表示,為兼顧公司發展跟確保股東長期權益,而且航運市場這幾年的變化快速、政經局勢也
較不穩定,在這種狀況下,以年度支出及整個現金管理的角度來看,年度盈餘分配的方式,
比較能夠有整體性的規畫跟具有彈性。
長榮進一步表示,公司理解在年配息的除息當日股價波動較大,不過,填息能力還是著重
在公司獲利能力的表現,以及市場對於公司未來經營信心的支持,長榮也會聚焦在本業的發
展,努力提升公司的經營績效,再回饋各位股東長期的支持。
針對中美關稅戰,長榮指出,中美雙方達成協議後,美國線訂艙暴增,預期在6月底艙位及
貨量應可回復到4月前水準。中美關稅暫緩後,貨主急於恢復出貨,5月中即期市場運價已快
速向上調整。由於市場需求大幅增加,但船隊調動短期內無法一步到位,因此市場預期運價
水準將持續走高。往例8至9月為傳統出貨旺季,對市場發展仍保持審慎樂觀。惟全球經濟仍
面臨增長放緩、供應鏈重組和政策不確定性等挑戰。未來的經濟走勢將取決於主要經濟體的
政策選擇和全球貿易環境的變化。
對於市場減排替代燃料,目前沒有單一選項能達到零碳且符合商業規模,因此,長榮對新
燃料選擇保持開放,除甲醇環保雙燃料船外,也訂造LNG環保雙燃料船。選擇LNG因其技術成
熟、取得方便,有助降低營運風險,未來持續探索不同低碳燃料,朝向永續發展目標前進。