《汽車股》IKKA-KY上半年EPS0.84元 投資毅金精密攻日本人形機器人
2026/08/12 17:18
【時報記者莊丙農台北報導】IKKA-KY(2250)公布半年報，上半年合併營收為15.7億元，年減
8.76％，稅後淨利0.31億元，年減59.14％，每股盈餘為0.84元，公司預期下半年獲利將逐季
增長，返回以往的獲利榮景。另外，今日董事會也通過配息3元及投資毅金精密，每單位價格
34.17元，交易總金額不超過新台幣1.35億元。
IKKA-KY指出，投資毅金精密預計取得近20％的股權，主要著眼於毅金精密具備高精度金屬
齒輪製造能力，同時擁有機器手臂零組件製造組裝的量產工藝；IKKA-KY本身則長期深耕精密
塑膠射出與塑膠齒輪技術，雙方可望形成「金屬齒輪、塑膠齒輪及機器人組裝」的互補布局
，將既有汽車零組件製造能力延伸至機器人關節、驅動及減速機相關應用。
由於黃仁勳日前參訪日本，積極部署日本在自動駕駛跟人形機器人的領域。而日本政府近
期也不約而同成立國家人形機器人制造團隊，積極發展人形機器人發展。IKKA為日本公司，
將有機會爭取參與日本政府所發起的日本人形機器人相關商機。除了機器人零組件以外，IK
KA-KY也跟日本Tier 1廠商合作正在開發AI伺服器散熱相關液冷系統中的分歧管。
在汽車領域方面，IKKA-KY已將強化塑膠PBT應用於汽車電子駐車煞車系統（EPB）零組件。
PBT本身具有低吸水率、尺寸穩定性及電氣絕緣等特性，經玻璃纖維強化後，可進一步提升剛
性、耐熱性與抗變形能力，改善一般塑膠材料在熱變形、尺寸收縮及長期負載下可能面臨的
限制。
從機器人應用來看，PBT並非全面取代金屬齒輪，而是有機會切入中低負載齒輪、輔助傳動
等機械結構件。並搭配毅金精密之金屬齒輪用於高扭矩核心齒輪，形成整合式齒輪解決方案
。日本汽車零組件廠跨足機器人與自動化已有電裝、愛信等先例，主要是將汽車產業累積的
精密加工、傳動技術與量產能力，延伸至工業自動化及機器人應用。隨日本缺工問題加劇，
相關需求可望持續成長。
展望未來發展，IKKA-KY原有汽車零件客戶涵蓋日本汽車供應鏈，結合毅金精密的金屬齒輪
及機器手臂組裝能力，將有機會縮短機器人產品驗證與量產導入時間，並降低單一汽車市場
景氣循環對營運的影響，對於公司未來發展將有正面助益。
