《交通》啟用1年就出狀況!鹽琉線大福航運暫停 僅剩聯營處每日1班
【時報-台北電】屏東縣新園海洋航運園區去年8月風光啟用,還由副總統蕭美琴剪綵,由大
福航運及聯營處服務載運旅客往返新園鄉鹽埔港與小琉球大福港,但大福航運日前公告,自
明(18)日起,暫時停止航運並做內部重整規畫。18日起,鹽琉線僅剩聯營處每天一班航運
服務。
大福航運日前向交通部航港局申請自114年11月18日起至115年2月18日止停航,並在11月1
3日獲航港局同意備查。屏東縣政府交通旅遊處表示,在11日已掌握狀況,並持續跟大福航運
公司及南航中心溝通,希望還是能以服務旅客為主。
交旅處表示,其實縣府所管轄的權責只是在新園海洋航運園區的碼頭,亦即硬體維護,有
關航線、航班的部分,是屬航港局所監管,大福航運今年6月提出減班時,縣府曾向港港局提
出建議,不能航運公司一提減班或暫停,航港局就都同意,而是應該要能去了解並輔導,縣
府原本租給大福3個泊位席次,大福若無法再重新營運,將收回所有泊位,好方便其他有意營
運的公司申請泊位與航線,以服務旅客。
據海巡署統計,10月份東琉線載客人次約28萬4254人次,鹽琉線載客人次約1萬5151人次,
鹽琉線幾乎是東琉線的1/20。交旅處分析原因,很多遊客安排小琉球行程時會順道將東港景
點、美食納入行程,因此搭乘東琉線已變「旅遊慣性」。
交旅處指出,目前東琉線共有聯營處、泰富航運、藍白航運、琉興公船等4家公私立船班航
行,聯營處、泰富航運、藍白航運都停靠小琉球最熱鬧的白沙港,琉興公船則停靠大福港,
而鹽琉線僅有聯營處、大福琉球2家航行,分別停靠白沙港及大福港,因此鹽琉線的彈性及便
利性仍不如東港方便,使遊客選擇仍以東琉線為主。(新聞來源:中時即時 羅琦文)