《汽車股》汽車8月銷量摔半年低 H2拚季季回升
2025/09/01 13:17
【時報記者葉時安台北報導】台灣汽車市場銷量公布，今年8月銷量2萬9460台，再度跌破3萬
台關卡，創下今年2月以來的半年低量，雖然年增0.2%、仍月減17%；今年前8月銷量26萬391
0台，年減14.2%。單月品牌上，和泰車(2207)旗下兩大品牌TOYOTA、LEXUS穩居前兩名，兩品
牌總市占回歸4成水準，而特斯拉TESLA重回前三大，市占達6.7%，中華(2204)CMC退至第四。
八月底進入民俗月，但車商看法不俗，加上貨物稅可望推動銷量，但市場仍緊盯美國汽車零
關稅可能在10月拍板上路，期待第四季再度降價的觀望期，業界擔憂第三季銷量動能。
汽車2025年8月總市場銷售前十大車款，和泰車TOYOTA C CROSS以3417台維持第一，但量能
下滑；第二名由TESLA MODEL Y以1879台篡位，和泰車TOYOTA的TOWN ACE、RAV4、YARIS CRO
SS均擠進前5大，中華MITSUBISHI J SPACE銷售維持千台以上水準、但名次降至第六。隨後為
LEXUS NX、TOYOTA ALTIS、HONDA HR-V、MITSUBISHI DELICA皆上榜前十大。
和泰車旗下兩大品牌TOYOTA、LEXUS單月市占合計重回4成水準，市占分別為31.6%、8.9%，
TOYOTA單月銷量9301台，年增12.3%、月減17.1%；LEXUS單月銷量2613台，年增64.8%、月增
9.2%。和泰車表現均優於同業，主要國內車款除了SIENNA一款車型外，其餘均為非美製車款
為主。和泰車維持今年的銷售目標，預期全年旗下總銷量為16.5萬輛，年增3.8%，並挑戰36
.7%的市占率；分品牌來看，TOYOTA品牌今年度銷量目標為13.0萬輛、LEXUS品牌為2.85萬輛
、HINO品牌為6350台。以今年前8月銷售表現來看，TOYOTA品牌目標完成率約62.82%，LEXUS
品牌約71.67%。年度銷量目標可望達成，但留意是否壓縮公司銷售利潤，且市場關注關稅等
政策調整，預估今年底前確定後，明年整體汽車銷量可望回歸成長態勢，同樣有助獲力表現
。
TESLA單月銷量1977台，年增118.2%、月增48.3%，以市占6.7%拿下8月第三大品牌；前8月
銷量7999台，仍年減15.3%。以單月旗下車款來看，MODEL 3單月銷量96台，年減3%、卻月增
31.5%；MODEL Y單月銷量1879台，年增148.9、月增50.0%。Tesla台灣特斯拉回應台灣對美關
稅的市場期待，8月底在台車價進行調整，是史上針對煥新款車型做出最大車價優惠，至9月
30日期間交付Model 3或Model Y現貨車折價獲補貼6-10萬元。公司也強調，台灣方面關稅確
認降幅後，Tesla確定不會再針對Model S、Model X調降車價。
裕隆(2201)LUXGEN n7單月銷量180台，年減56.4%、月減19.6%；前8月銷量2334台，年減5
4.4%。市場評估，裕隆下半年營運成長動能平淡，看好後續新款電動車「n5」能帶來較多貢
獻，預期裕隆明年業績有望改善。
中華今年下半年將迎來ET35國產純電動商用車、MG G50上市，中華預計2025年的銷售目標
為4.9萬台不變。中華CMC單月銷量1685台，年增44.0%、月減21.8%，市占5.7%名列單月品牌
第四；日本三菱(MITSUBISHI)單月銷量1010台，年減6.2%、月減11.5%，市占達3.4%之第九大
品牌。展望後續中華營運，毛利率下半年可望維持較好水準，且新車效應將待發酵，業績將
穩健回升，MG動能也可望逐步走穩。
三陽工業(2206)旗下南陽實業代理的現代汽車Hyundai單月銷量1118台，年減16%、月減27
.8%，市占3.8%排名品牌第七；前8月市占達4.5%，今年目標可望升至5%以上。南陽實業執行
副總詹醒昇表示，第四季可望在貨物稅政策利多下，買氣回歸，單季銷量有望優於第二、三
季，南陽也祭出至年底前月月有新車，推升表現數據。
關於汽機車汰舊換新減徵貨物稅的貨物稅條例三讀通過，將減徵期限延長至2030年底，最
高可減徵貨物稅10萬元，整車族群相對抗跌，裕隆(2201)、中華(2204)表現相對紅潤。
