《航運股》中美互降關稅致海運爆艙 長榮航:不排除有海轉空急單
【時報記者莊丙農台北報導】長榮航空(2618)總經理孫嘉明表示,自川普祭出對等關稅以來
,除電商以外,目前其他貨量都維持正常出貨,這段時間供應鏈轉移亞洲,長榮航空也調整
航班,增加亞洲區間量增加;中美雙方互相調整關稅正式生效後,近期海運出現爆艙缺櫃,
也不排除未來一兩個月有「海轉空」急單會出現。
長榮航空第一季貨運表現持續亮眼,貨收延續去年逐月增長走勢而不墜,主要AI伺服器、
資通訊科技產品與跨境電商需求強勁。單季貨運營收127億元,年增25.9%,載貨噸數20萬噸
,年增7.9%;運能16億公里,年增8.4%;承載率68.3%,單位收益11.46元,年增20.2%。
孫嘉明表示,4月前電商搶艙強勁,4、5月受美中政策變動影響降溫,尤其受小包免稅取消
衝擊,主要電商貨物來自於中國大陸,但遇到手機等貨品有豁免期,電商剛好又遇到五一長
假,貨量本來就少,扣除電商外,都維持正常出貨。長榮航也做出些因應,部分中國航班轉
飛東南亞,亞洲區內貨量反而增加。歐洲部分,長榮航歐洲只有飛客機,都是透過機腹載貨
,歐洲沒有電商,因此,電商轉歐洲對長榮航沒有任何感覺。接下來中美談判變化大,目前
傳出海運有缺艙缺櫃情況,不排除未來一兩個月會有海轉空的急單出現。